Søgeord:
Det tog næsten 200 år, før det endelig lykkedes at opføre Reykjaviks Rådhus på bredden af Tjorning søen. Derfor vil man også passe godt på det og har netop fået All Remove til at afrense og imprægnere facaden.
Alger er ikke altid grønne. Der findes også alger, der er gule, sorte og røde. Især rødalgerne er på fremmarch, og de er svære at bide skeer med. Svære at komme til livs
På ældre bygninger af beton er rødalger yderst svære at komme til livs.
I den lille forstad Egå, nord for Århus, ligger et gymnasium, der er omringet af grønne marker og græsplæner. Bygningen blev færdiggjort i 2006, og siden dengang har alger og snavs haft frit spil på de mange betonoverflader.
I 1876 var arbejdsforholdene i sukkerplantagerne på De Dansk Vestindiske øer under al kritik. Lønnen var lav, og reglerne urimelige. Mary Thomas fik nok og førte derfor an i et oprør, hvor plantager, marker og store dele af Frederikstad på st. Croix blev sat i flammer.
Sygehuset i Køge er ved at blive udvidet. Det betyder mere trafik på vejene, og derfor udvider man nu Stensbjergvej – en af Køges travleste veje – til fire spor.
I det nordlige Reykjavík er man netop nu i gang med at forbinde det gamle centrum med den nye bydel langs havnen. Under opførelsen af Hafnartorg løb entreprenøren imidlertid ind i udfordringer. En uheldig kombination af fugtig beton og mange dage med regn havde ført til store hvide plamager på den mørke overflade.
Det er mere end 16 år siden, at betonfacaden på Tagensvej hos VW København blev afrenset og imprægneret af All Remove. Facaden er i dag stadig fri for smuds og snavs.
Skolebørn er søde, men man kan ikke komme udenom, at de sviner temmelig meget. På Sundbyøster Skole har man taget højde for mængderne af snavs, de skaber, ved brug af imprægnering på en ny trappe i skolegården.
Letbanerne er på vej. Tre steder i Danmark er man enten i gang med at bygge eller projektere de nye offentlige transportmidler. Odense åbner deres første letbane i 2020. Men allerede nu ombygges der for at gøre plads til den 14,5 km lange strækning.
Når den nye Cityring slår dørene op i sommeren 2019, forventes det, at mere end 100 millioner passagerer kommer til at benytte Metroen om året.